CASE STUDY: Vận chuyển 3 xe tải nguyên chiếc từ Busan (Hàn Quốc) về Hải Phòng bằng container Flat Rack 40FT tháng 5/2026

CASE STUDY: Vận chuyển 3 xe tải nguyên chiếc từ Busan (Hàn Quốc) về Hải Phòng 2

CASE STUDY: Vận chuyển 3 xe tải nguyên chiếc từ Busan (Hàn Quốc) về Hải Phòng bằng container Flat Rack 40FT tháng 5/2026

Nhận báo giá vận chuyển xe tải nguyên chiếc từ Hàn Quốc về Việt Nam trong 15 phút

Bạn cần nhập khẩu xe tải nguyên chiếc, xe chuyên dụng hoặc máy công trình từ Hàn Quốc về Việt Nam với chi phí tối ưu và thời gian nhanh? Minh Vân Logistics hỗ trợ khảo sát kích thước thực tế, đánh giá phương án RoRo, Bulk Vessel và container Flat Rack để lựa chọn giải pháp phù hợp nhất cho từng lô hàng.

👉 Nhận báo giá ngay để chốt phương án vận chuyển phù hợp: Link

👉 Chat Zalo OA để được tư vấn nhanh: Link

👉 Nhắn WhatsApp để nhận phản hồi sớm: Link

📧 Email: han.sales@minhvanlogistics.com

Để được tư vấn nhanh hơn, vui lòng gửi:

  • Hình ảnh xe
  • Kích thước (DxRxC)
  • Trọng lượng
  • Cảng đi
  • Cảng đến

Vận chuyển xe tải nguyên chiếc từ Hàn Quốc có những thách thức gì?

Đối với các lô xe nguyên chiếc, việc lựa chọn phương thức vận chuyển không chỉ phụ thuộc vào giá cước.

Doanh nghiệp cần cân nhắc:

  • Tần suất lịch tàu
  • Khả năng kiểm soát rủi ro
  • Phương án chằng buộc hàng hóa
  • Chi phí phát sinh thực tế
  • Thời gian giao hàng

Trong case study này, Minh Vân Logistics đã hỗ trợ khách hàng vận chuyển 3 xe tải nguyên chiếc mới 100% từ Busan về Hải Phòng bằng phương án Container Flat Rack 40FT.

Thông tin lô hàng

Nội dung Chi tiết
Mặt hàng Xe tải nguyên chiếc mới 100%
HS Code tham khảo 870331
Xuất xứ Hàn Quốc
Cảng đi Busan
Cảng đến Hải Phòng
Phương thức đánh giá RoRo, Bulk Vessel, Flat Rack 40FT
Dịch vụ Port to Port

Lưu ý: HS Code trên chỉ mang tính tham khảo. Việc phân loại thực tế cần căn cứ vào hồ sơ kỹ thuật và tình trạng xe tại thời điểm nhập khẩu.

Vì sao khách hàng không lựa chọn ngay RoRo?

Khách hàng cần nhập khẩu 3 xe tải nguyên chiếc trong thời gian ngắn, đồng thời yêu cầu:

  • Đảm bảo an toàn tối đa cho phương tiện
  • Chủ động lịch tàu
  • Hạn chế chi phí phát sinh
  • Kiểm soát trực tiếp công tác lashing (chằng buộc và cố định hàng hóa)

Các phương án được cân nhắc gồm:

  • RoRo (Roll-on/Roll-off – tàu chuyên dụng cho xe tự hành lên xuống tàu)
  • Bulk Vessel / Breakbulk (tàu hàng rời dành cho hàng siêu trường siêu trọng hoặc hàng không thể đóng container)
  • Flat Rack 40FT (container sàn phẳng chuyên dùng cho hàng quá khổ – OOG)

👉 Cần đánh giá xe của bạn phù hợp với phương án nào?

👉 Gửi thông số xe để được tư vấn miễn phí: Link

👉 Chat Zalo với chuyên gia dự án: Link

Giải pháp Minh Vân Logistics áp dụng

Trước khi booking tàu, đội ngũ kỹ thuật thực hiện:

  • Khảo sát kích thước thực tế
  • Đánh giá tải trọng
  • Kiểm tra khả năng đóng container
  • Tính toán điểm lashing
  • So sánh chi phí thực tế của từng phương án

Qua đánh giá, xe không thể đóng container GP hoặc HC thông thường do vượt giới hạn kích thước.

Container Flat Rack 20FT cũng được xem xét nhưng không đủ khoảng không để thực hiện lashing theo tiêu chuẩn an toàn.

Sau khi phân tích tổng thể, đội ngũ đề xuất sử dụng Container Flat Rack 40FT.

CASE STUDY: Vận chuyển 3 xe tải nguyên chiếc từ Busan (Hàn Quốc) về Hải Phòng

 

 

So sánh RoRo, Bulk Vessel và Flat Rack 40FT

Tiêu chí RoRo Flat Rack Bulk Vessel
Hàng phù hợp Xe tự hành Hàng OOG Hàng siêu trường siêu trọng
Chi phí xếp dỡ Thấp Cao Cao
DEM/DET Không Có Không
Lịch tàu Ít Nhiều Ít
Transit Time Khoảng 30 ngày Khoảng 5 ngày Khoảng 15 ngày
Khả năng kiểm soát hàng hóa Trung bình Cao Trung bình

Qua đánh giá thực tế:

RoRo

Ưu điểm:

  • Xe tự chạy lên xuống tàu
  • Chi phí bốc dỡ thấp

Hạn chế:

  • Lịch tàu không thường xuyên
  • Khó chủ động thời gian xuất hàng

Bulk Vessel

Ưu điểm:

  • Phù hợp với hàng siêu trường siêu trọng

Hạn chế:

  • Nhiều khoản chi phí phát sinh
  • Chi phí xử lý tại cảng cao

Flat Rack 40FT

Ưu điểm:

  • Chủ động lịch tàu container
  • Kiểm soát tốt công tác lashing
  • Dễ theo dõi tình trạng hàng hóa
  • Hạn chế phát sinh ngoài dự kiến

 

 

Cần kiểm tra xe có phát sinh OOG hay không?

OOG (Out Of Gauge) là hàng vượt kích thước container tiêu chuẩn.

Không phải mọi xe tải đều phát sinh phụ phí OOG.

Đội ngũ Minh Vân Logistics hỗ trợ:

✓ Kiểm tra kích thước miễn phí

✓ Tính toán phụ phí OOG

✓ Đề xuất phương án Flat Rack hoặc RoRo phù hợp

👉 Gửi thông số xe ngay: Link

Giá tham khảo cho 3 phương án

Phương án Cước tham khảo
RoRo 100 W/M
Flat Rack 40FT 2000 USD/40FR
Bulk Vessel 100 W/M

Lưu ý: Giá chỉ mang tính tham khảo tại thời điểm thực hiện dự án. Giá thực tế thay đổi theo lịch tàu, mùa vụ và kích thước hàng hóa.

👉 Nhận báo giá mới nhất cho tuyến Busan – Hải Phòng: Link

Kết quả ghi nhận trong dự án

✅ 3 xe tải được vận chuyển an toàn từ Busan về Hải Phòng

✅ Không phát sinh hư hỏng

✅ Không xảy ra xê dịch hàng hóa

✅ Đảm bảo đúng tiến độ giao hàng

✅ Kiểm soát tốt tổng chi phí dự án

Lưu ý: Đây là kết quả của dự án thực tế này và không được xem là cam kết áp dụng cho mọi lô hàng.

CASE STUDY: Vận chuyển 3 xe tải nguyên chiếc từ Busan (Hàn Quốc) về Hải Phòng 2

Kinh nghiệm thực tế từ đội ngũ Minh Vân Logistics

Đối với xe tải nguyên chiếc hoặc máy công trình nhập khẩu từ Hàn Quốc, chúng tôi luôn khuyến nghị khách hàng đánh giá đồng thời:

  • Kích thước thực tế
  • Trọng lượng
  • Tần suất lịch tàu
  • Chi phí phát sinh
  • Yêu cầu tiến độ

Trong nhiều trường hợp, phương án có giá cước thấp nhất chưa chắc là phương án có tổng chi phí thấp nhất.

Đây là kinh nghiệm thực tế được đúc kết từ nhiều dự án vận chuyển xe tải, xe chuyên dụng và hàng OOG từ Hàn Quốc về Việt Nam.

Câu hỏi thường gặp

Xe tải nguyên chiếc nên đi RoRo hay Flat Rack?

Tùy thuộc kích thước, số lượng xe và yêu cầu tiến độ. Với các lô hàng từ 1–5 xe, Flat Rack thường linh hoạt hơn.

Transit time từ Busan về Hải Phòng bao lâu?

Thông thường:

  • Container: 4–7 ngày
  • Bulk Vessel: 10–20 ngày
  • RoRo: 20–30 ngày

Xe tải có phát sinh OOG không?

Không phải mọi trường hợp đều phát sinh OOG. Cần kiểm tra kích thước thực tế.

Minh Vân Logistics có hỗ trợ Door to Door không?

Có. Chúng tôi cung cấp dịch vụ Port to Port, Port to Door và Door to Door.

Dịch vụ liên quan

Cần vận chuyển xe tải nguyên chiếc từ Hàn Quốc về Việt Nam?

Minh Vân Logistics cung cấp các giải pháp phù hợp cho xe tải nguyên chiếc, hàng OOG và hàng siêu trường siêu trọng từ Hàn Quốc về Việt Nam:

✓ Container Flat Rack

✓ Open Top Container

✓ RoRo Shipping

✓ Breakbulk Shipping

✓ Hàng OOG

✓ Hàng siêu trường siêu trọng

✓ Door to Door

Hotline tư vấn nhanh: 0934 588 008

📧 Email gửi hồ sơ: han.sales@minhvanlogistics.com

👉 Nếu chưa tiện gọi, nhận báo giá tại đây: Link

👉 Hoặc chat Zalo OA: Link

👉 Hoặc nhắn WhatsApp: Link

🌐 Website: MinhVanLogistics.com

Minh Vân Logistics cung cấp giải pháp vận chuyển xe tải nguyên chiếc, hàng OOG và hàng siêu trường siêu trọng từ Hàn Quốc về Việt Nam an toàn, nhanh chóng và tối ưu chi phí.

 

Call Zalo WhatsApp
..... ..... .....
..... ..... .....
...... ......